Franz Langer, þýskur vélvirki á eftirlaunum er dálítið veikur fyrir eins cylinder mótorhjólum. Hann var búinn að eiga margar gerðir af 600 og 700 kubik hjólum þegar hann langaði til að búa til stórt eins cylinders hjól. Það var þegar til 1500 cubik í heimsmetabókinni svo eitthvað stærra vildi hann. Hann fékk sér gamalt NSU Konsul, fixaði mótorinn aðeins til og rúntar nú um á 2000 kubika sleggju með "kickstarti".